Älykäs voitelu: näin pidät koneet ja moottorit käynnissä pidempään

Miksi pienmoottorit tarvitsevat erilaista öljyä kuin auto

Pienet puutarhakoneiden moottorit pyörivät äärimmäisillä kierroksilla verrattuna autoihin, mikä luo ainutlaatuisia voiteluhasteita.

Lue lisää →

Maatalouskoneiden voiteluaineiden tekninen paradoksi

Kuinka yksi neste voi vähentää kitkaa moottoreissa mutta säilyttää sen jarruissa? Tutustu STOU-voiteluaineiden kemiaan ja Super Tractor 10w40 -öljyyn.

Lue lisää →

Kemian vallankumous ajoneuvojen puhdistuksessa

pH-neutraalit pinta-aktiiviset aineet mullistivat ajoneuvojen puhdistuksen muuttaen kovat saippuat hellävaraisiksi, tehokkaiksi formulaatioiksi nykyaikaisille pinnoille.

Lue lisää →

Miksi jarruneste imee kosteutta ja mitä se tarkoittaa turvallisuudelle

Jarruneste on hygroskooppista ja imee kosteutta, mikä laskee kiehumispisteitä rajusti. Lue, miksi DOT 4 -standardit testaavat kuivan ja märän suorituskyvyn.

Lue lisää →

Kitkanmuokkaajat vaikuttavat vaihtotuntumaan enemmän kuin viskositeetti automaateissa

Kitkanmuokkaajat säätelevät vaihtotuntumaa useammin kuin viskositeetti; lue lisää Multi Vehicle ATF (TYPE T-IV).

Lue lisää →

Unohtunut syy lakkaan ja venttiilien harhailuun: Sitoutunut ilma

Miksi ilmakuplat aiheuttavat lakkaa ja epävakaita säätimiä, linkit määrityksiin HVLP46:lle.

Lue lisää →

Esipesu ja huuhtelu vähentävät piilokorroosiota liikennekalvosta

Opi, kuinka asianmukainen esipesu ja huuhtelu rajoittavat korroosiota liikennekalvosta; katso Auto- ja kuorma-auton puhdistuskonsentraatti.

Lue lisää →

Piilevät syyt kitkalukon naputukseen pohjoismaisessa käytössä

Kitkalukon naputus pohjoismaisessa käytössä kosteuden ja lisäainevinkkien kanssa; katso 75w140 LS GL-5.

Lue lisää →

Miksi kylmämomentti riippuu enemmän perusöljystä kuin voitelurasvan NLGI-luokituksesta

Kylmämomentti riippuu enemmän perusöljystä kuin NLGI:stä. Calcium Sulfonate Complex EP2 tarjoaa tasaisen öljyn vapautumisen ja huuhtelukestävyyden.

Lue lisää →