Älykäs voitelu: näin pidät koneet ja moottorit käynnissä pidempään
Miksi jarruneste imee kosteutta ilmasta
Jarrunesteen hygroskooppinen luonne tarkoittaa, että se imee jatkuvasti kosteutta alentaen kiehumispisteitä. Nykyaikaiset DOT 4 -formulaatiot vastaavat tähän haasteeseen.
Vedenkestävien kalsiumrasvojen kemia
Kalsiumsaippuarasvojen kemia selittää niiden erinomaisen vedenkestävyyden. GTX Calcium 0 Red hyödyntää tätä todistettua teknologiaa.
Dieselpäästötekniikan yllättävä alkuperä
Miten ureapohjainen SCR-tekniikka kehittyi voimalaitoksista nykyaikaisten dieselmoottoreiden välttämättömäksi osaksi AdBlue-ratkaisujen myötä.
Miksi metanoli on paras talven tuulilasinpesunesteisiin
Metanolin molekyylirakenne tekee siitä ainutlaatuisen tehokkaan talviseen tuulilasinpesuun. Winter –20 °C metanoli tarjoaa luotettavan suorituskyvyn kylmässä.
Kuinka dieselmoottorit muodostavat happoa palamisessa
Dieselpoltto tuottaa rikkihappoa, joka syövyttää moottorin osia. Hexol Supertruck 15W40 neutraloi nämä syövyttävät sivutuotteet.
Silikaattigeeeli: piileva ongelma joka vaivasi moottoreita
Silikaattigeeelin muodostus on vaivannut jäähdytysjärjestelmiä vuosikymmeniä. Moderni Regular -36 °C Green/Blue estää sen edistyneellä stabiloinnilla.
Teollisuuden siirtoöljyjen piilotettu kemia
Kuinka äärimmäisen paineen lisäaineet muuttivat teollisuuden siirtoöljyt yksinkertaisista voiteluaineista kehittyneiksi kemiallisiksi ratkaisuiksi.
Jokaisen automaattivaihteiston sisäinen tekninen paradoksi
Automaattivaihteistoöljy kohtaa ristiriitaiset vaatimukset. Modernit synteettiset ratkaisut kuten Multi Vehicle ATF ratkaisevat tämän teknisen haasteen.
Viskositeetti-indeksi mullisti hydraulijärjestelmät ikuisesti
Korkean viskositeetti-indeksin hydrauliöljyt ratkaisivat kriittisen ongelman, joka vaivasi varhaisia hydraulijärjestelmiä eri lämpötiloissa.