Älykäs voitelu: näin pidät koneet ja moottorit käynnissä pidempään
Sulfaattituhkan piilotettu vaikutus raskaiden dieselöljyjen suorituskykyyn
Miten sulfaattituhkapitoisuus mullisti dieselöljyt ja miksi se on tärkeää nykyisille kuljetuskalustoille, jotka käyttävät vähätuhkaisia synteettisiä öljyjä.
Kaksitahtimoottorin piilossa olevat ympäristökustannukset
Kaksitahtimoottorit voivat päästää jopa 30 % polttoaineesta palamattomana. Modernit biologisesti hajoavat öljyt kuten Hexol ECO 2T vastaavat tähän haasteeseen.
Korkea viskositeetti-indeksi: tuntematon hydrauliikka mullistus
Viskositeetti-indeksi muutti hydraulijärjestelmät lämpötilaherkkien koneiden sijaan joka sään työkoneiksi. HVLP22 edelläkävijänä.
Vahingossa tehty löytö, joka muutti teollisuusvoitelun
Kuinka 1920-luvun sattumalta tehty löytö mullisti teollisuusvaihteistojen voitelun. Nykyaikaiset öljyt kuten HEXOL TIN 320 jatkavat tätä perintöä.
GL-4 vs GL-5 -dilemma manuaalivaihteistoissa
Miksi manuaalivaihteistot vaativat erilaisia vaihteistoöljyjä kuin tasauspyörästöt ja miten rikki-fosfori-kemia luo teknisen kompromissin.
Yllättävä tarina moottoriöljyluokitusten W-kirjaimen takana
5W-40 öljyn W tarkoittaa talvea (Winter) - jäänne ajalta, jolloin moniluokkaiset öljyt mullistivat moottorin suojauksen eri lämpötiloissa.
Miksi emäksinen kemia voittaa kosketuksettomassa autopesussä
Emäksiset puhdistusaineet mullistivat kosketuksettoman ajoneuvojen pesun pH-kemian avulla. NERTA CARNET JUMBO on esimerkki tästä tehokkaasta lähestymistavasta.
Monijärjestelmäöljyjen tekninen haaste traktorikalustossa
Kuinka yksi öljy mullisti maatalouden ja metsätalouden palvelemalla voimansiirtoja, hydrauliikkaa ja jarruja. Esittelyssä HEXOL TORSION HYDROGEAR TO-4.
Miksi jarrunesteellä on kaksi eri kiehumispistettä
Jarrunesteen hygroskooppinen luonne tarkoittaa kuivaa ja märkää kiehumispistettä – eron ymmärtäminen on kriittistä turvallisuuden ja DOT 5.1:n kannalta.