Öljyjen ja voitelun tietoa

Saatavilla myös: 🇪🇪 Lue viroksi

Öljyn säilyvyys

Avaamaton moottoriöljy hyllyllä säilyy yleensä 3-5 vuotta ennen kuin sen lisäaineet alkavat hajota, vaikka perusöljy itse voisi teoriassa säilyä paljon pidempään. Avatun öljyn säilyvyysaika voi puolittua ilman ja kosteuden vaikutuksesta, sillä happi reagoi hitaasti öljyn kemiallisten yhdisteiden kanssa ja ilmankosteus mahdollistaa veden sekoittumisen öljyyn. Lämmittämättömän...

Lue lisää

Jään pintakoneet

Luistinratojen pintaa uudistavat koneet, jotka tunnetaan kuuluisasti nimellä Zamboni, tarvitsevat erityisiä voiteluaineita, jotka pysyvät nestemäisinä -10°C:n lämpötilassa toimiessaan yhdessä ankarimmista kuviteltavissa olevista ympäristöistä: jatkuvasti jään, veden ja lumen ympäröimänä. Näissä koneissa on kymmeniä liikkuvia osia, kuten hydraulijärjestelmiä, ketjuja ja ruuveja, joiden on toimittava sujuvasti huolimatta siitä, että ne roiskuvat jäätävällä vedellä koko niiden...

Lue lisää

Suihkumoottorien öljyjärjestelmät

Kaupallisen suihkumoottorin öljyn on kestettävä yli 200°C lämpötiloja kiertäessään laakereissa, jotka pyörivät yli 10 000 kierrosta minuutissa, samalla kun ulkoilman lämpötila on -56°C matkalentokorkeuudessa. Nämä synteettiset öljyt toimivat suljetussa järjestelmässä, joka jatkuvasti suodattaa ja kierrättää samaa öljyä useiden tuntien lentojen ajan, toisin kuin autojen moottorit, jotka yksinkertaisesti...

Lue lisää

3D-tulostimen voitelu

Pöytä-3D-tulostimet tarvitsevat tarkasti voideltuja johderuuveja ja lineaarikiskoja rakentaakseen kohteita kerros kerrokselta, mutta nämä voiteluaineet kohtaavat ainutlaatuisen haasteen: ne eivät saa koskaan kerätä pölyä tai roskia, jotka muodostaisivat kohoumia lopulliseen tulostettuun kohteeseen. Erityisiä matalan viskositeetin synteettisiä öljyjä ja PTFE-pohjaisia rasvoja käytetään, koska ne pysyvät puhtaina eivätkä siirry kuumalle tulostusalustalle, jossa lämpötilat ylittävät usein 100°C. Tulostimen...

Lue lisää

Vuoristoradan voitelu

Vuoristoradat käyttävät erityistä rasvaa pyörissään ja kiskoillaan, jonka on pysyttävä liukkaana sateessa, polttavassa auringonpaisteessa ja yli 50°C:n lämpötilavaihteluissa, mutta se ei saa koskaan muuttua niin liukkaaksi, että se vaikuttaa jarrutusturvallisuuteen. Yksittäisen vuoristoradan junan pyörien laakerit voivat kokea yli 4G:n voimia silmukoiden ja mutkien aikana, mikä vaatii voiteluaineita, jotka ovat riittävän kestäviä suojaamaan metallia paineessa, joka vastaa norsun seisomista...

Lue lisää

Liukuportaiden voitelu

Liukuportaiden askelmia liikuttavat ketjut kauppakeskuksissa ja metroasemilla vaativat automaattisia voitelujärjestelmiä, jotka levittävät tuoretta rasvaa muutaman tunnin välein, sillä niiden manuaalinen puhdistaminen vaatisi liikenteen sulkemisen päiviksi. Nämä ketjut kuljettavat tuhansia kiloja jatkuvasti ylös ja alas, ja niissä käytetään erityisrasvaa, joka ei tipu matkustajien vaatteille eikä muodosta liukkaita...

Lue lisää

Hiihtohissin vaijerin voiteluaine

Hiihtohissien vaijerit, jotka kuljettavat hiihtäjiä ylös vuorille, vaativat erikoisrasvaa, joka pysyy liukkaana jopa -30°C lämpötilassa, ei tipu alla olevien matkustajien päälle ja kestää lumen ja jään aiheuttamaa huuhtoutumista. Nämä vaijerit kulkevat taljapyörien yli jopa 32 km/h nopeudella kannatellen kymmeniä ihmisiä, joten voiteluaineen on vähennettävä kitkaa ja estettävä kulumista jatkuvan...

Lue lisää

Kiintolevyn voitelu

Tietokoneesi kiintolevyn pyörivät levyt on päällystetty voiteluaineella, joka on vain 1-2 nanometriä paksu – niin ohut, että jos levy olisi Maan kokoinen, voiteluaine olisi ohuempi kuin paperilehti. Luku-/kirjoituspää liitää tämän voidellun pinnan yläpuolella jopa 15 000 kierrosta minuutissa, ja sen etäisyys pinnasta on pienempi kuin viruspartikkeli. Tämä tekee siitä...

Lue lisää

Muinaisten egyptiläisten voiteluaineet

Muinaiset egyptiläiset käyttivät eläinrasvoja ja kasviöljyjä massiivisten kivilohkareiden siirtämiseen pyramideja varten, mistä todisteena ovat hautakammiomaalaukset, jotka esittävät työläisiä kaatamassa nestettä rekien eteen. Viimeaikaiset kokeet ovat todistaneet, että hiekan kostuttaminen oikealla määrällä vettä tai öljyä vähentää kitkaa puoleen, jolloin työryhmä pystyy...

Lue lisää

Nanovoiteluaineet grafeenilla

Tutkijat lisäävät mikroskooppisen pieniä grafeenihiukkasia – vain yhden atomin paksuisia hiililevyjä – tavallisiin moottoriöljyihin luodakseen erittäin liukkaita nanovoiteluaineita. Nämä pienet grafeenihiutaleet toimivat kuin molekyylitason kuulalaakerit, vieriessään metallipintojen välissä ja vähentäen kitkaa jopa 30 % enemmän kuin tavalliset...

Lue lisää