1950ndate autode varajased roolivõimendurid kasutasid hüdraulilise roolivõimenduse vedelikuna lihtsalt automaatkäigukasti õli. Roolisüsteemide täiustudes arendasid tootjad välja spetsiaalsed vedelikud erinevate hõõrdeomaduste ja lisanditega. Kaasaegsed elektrilised roolivõimendussüsteemid loobuvad hüdraulikvedelikust täielikult, kasutades selle asemel elektrimootorit. See muudatus säästab kütust, kuna mootor ei pea enam pidevalt hüdraulikpumpa tööshoidma.
Tutvu meie tootevalikuga
Tutvu meie tootevalikuga