Paljud laeventilaatorid hakkavad aja jooksul salapäraselt surisema või vappuma, kuna nende laagrid on kuivanud. Enamik kaasaegseid laeventilaatoreid kasutab püsivalt suletud laagreid, mis ei vaja kunagi õli, kuid vanematel mudelitel on mootorikesta kohal sageli peidetud õliavad. Üks tilk kerget masinalijõli aastas võib müravast ventilaatorist teha jälle vaikse ja sujuvalt töötava seadme. Trikk seisneb selles, et leida väike õliauk, mis tavaliselt on mootorikesta peal kummikorgiga kaetud!
Tutvu meie tootevalikuga
Tutvu meie tootevalikuga