Teadmised määrimise ja õlide kohta
Võidusõiduõli temperatuurid
Formula 1 võidusõidumootorid töötavad õlitemperatuuridel, mis ületavad 150°C (302°F) – peaaegu piisavalt kuumad vee keemiseks, võrreldes tavalistel autodel kasutatava umbes 100°C-ga. Sellistes äärmistes tingimustes lagunevad tavalised õlid minutitega, muutudes setteks ja hävitades mootori. Võidusõiduõlid kasutavad spetsiaalselt välja töötatud sünteetilisi molekule ja eksootilist lisaaineid, mis sisaldavad metalle nagu molübdeen, et neis tingimustes terve võistluse vältel vastu pidada. Ühe Formula 1 mootori õlivahetus maksab rohkem kui enamik inimesi kulutavad auto hooldusele terve aasta jooksul, kuid see kaitseb komponente, mis pöörlevad üle 15 000 pöörde minutis.
Elektrisõidukite määrimine
Elektrisõidukitel ei pruugi olla mootooriõli, kuid nad vajavad siiski spetsiaalseid määrdeaineid oma üheastmeliste käigukastide ja elektrimootorite jaoks. Need elektrisõidukite vedelikud peavad taluma pidevalt kõrgeid pöörlemiskiiruseid, mis on iseloomulikud elektrimootorite jaoks, erinevalt bensiinimootorite vahelduvast kiirusest. Tavalised õlid võivad juhtida elektrit, mis oleks ohtlik elektrikomponentide läheduses, seetõttu on elektrisõidukite määrdeained valmistatud elektrit isoleerivana. Mõned elektriautod võivad sõita kuni 240 000 kilomeetrit enne käigukasti õli vahetamise vajadust, mis on palju pikem periood kui tavalise käigukastiõli puhul.