Teie auto diferentsiaal võimaldab ratastel pööramisel erineva kiirusega pöörelda, takistades rehvide libisemist. See kõvasti töötav komponent kasutab erilist paksu õli, kuna selle hammasrattad tekitavad tohutu surve, genereerides tavalise sõidu ajal temperatuure üle 200°F (93°C). Erinevalt mootorist vabalt voolavast mootoriõlist peab diferentsiaaliõli klammerduma hammasrataste külge, samal ajal kui need põrkuvad kokku sadu kordi sekundis. Paljud juhid ei kontrolli seda õli kunagi, ometi kaitseb see ühte auto kõige rohkem koormatud komponenti.
Tutvu meie tootevalikuga
Tutvu meie tootevalikuga