Jyrkissä kaarteissa kulkevat junat käyttävät automaattisia kiskojen voitelulaitteita, jotka suihkuttavat rasvaa kiskoille estääkseen metallipyörien ja -kiskojen välisen korvia viiltävän kitinän. Ilman tätä voitelua raskaiden tavarajunien kaarreajossa syntyvä kitka olisi niin voimakasta, että se kuluisi metallia sekä pyöristä että kiskoista, mikä vaatisi kalliita vaihtoja muutaman kuukauden välein. Nämä radan vieressä sijaitsevat voitelulaitteet käynnistyvät ohikulkevien junien vaikutuksesta, ja niissä on käytettävä monissa maissa biohajoavia rasvoja, jotta vältytään ympäristön pilaantumiselta tuhansien kilometrien rataverkoilla. Rasvan on oltava tarpeeksi tahmeaa pysyäkseen pystysuorilla kiskopinnoilla sateessa ja tuulessa, mutta samalla tarpeeksi liukasta vähentämään kitkaa jopa 90 prosenttia, kun puolen miljoonan kilon painavat junat kulkevat sen yli.