Tässä voiteluainekemian arvoitus, joka hämmentää monia: miksi et voi käyttää mitä tahansa vaihteistoöljyä manuaalivaihteistossa? Vastaus piilee äärimmäisen paineen lisäaineissa. GL-5-öljyt sisältävät runsaasti rikki-fosfori-yhdisteitä, jotka muodostavat suojaavan kalvon hypoidi-tasauspyörästön voimakkaiden paineiden alaisena. Mutta samat lisäaineet voivat syövyttää pehmeitä keltametalleja – kuten messinkiä ja pronssia – joita löytyy manuaalivaihteiston synkronoinneista.
GL-4-öljyt käyttävät lempeämpiä lisäaineita, jotka suojaavat synkronointeja mutta eivät välttämättä kestä tasauspyörästöjen äärimmäisiä kuormituksia. Kyse on aidosta teknisestä kompromissista: suojataanko hammaspyörät vai synkronoinnit. Siksi väärän spesifikaation käyttö voi johtaa raahaaviin vaihteihin tai ennenaikaiseen kulumiseen, vaikka viskositeettiluokka olisi oikea.
Modernit formulaatiot kuten Hexol SYNLINE Torsion 75W90 on suunniteltu täyttämään sekä GL-4- että GL-5-spesifikaatiot, ylittäen tämän yhteensopivuuskuilun edistyneissä manuaalivaihteistoissa ja hypoidi-sovelluksissa.
