Hydrauliikkavian syynä ei aina ole viskositeetti. Pienet ilmakuplat voivat puristua ja mikrodieselöityä pumpuissa, luoden lyhyitä kuumia kohtia, jotka hapettavat öljyä ja jättävät lakkaa keloille—tuntuen tahmeina ohjauksina, joskus pahempina kylmäkäynnistyksen jälkeen. Ilman vapautus ja vaahdonesto ovat yhtä tärkeitä kuin VI. Sama periaate pätee HVLP46:n valinnassa: vakaa viskositeetti ja nopea ilmanpoisto auttavat järjestelmää tuntumaan johdonmukaiselta eri vuodenaikoina.