Vähemmän tunnettu hydraulinen kuluminen alkaa usein ilmasta, ei liasta. Pumppuun pääsevät pienet ilmakuplat voivat ”mikrodieselöidä” puristettaessa, muodostaen kuumia kohtia, jotka hapettavat öljyä ja jättävät lakkajäämiä liukuriiluihin. Tämä ilmenee kylmäkäynnistyksen jälkeen, kun paksumpi öljy kavitioi enemmän ja järjestelmät kierrättävät kuormituksen sijasta. Kosteus pahentaa ongelmaa kiihdyttämällä korroosiota ja lietettä. Voi-vasioitu AW-hydrauliikkaöljy, jossa on hyvä ilmanvapautus ja vedenerottelukyky, sekä järjestelmän ilmaus huollon jälkeen auttavat. Sama periaate koskee HVLP-lajeja kuten HVLP32, hyödyllisiä, kun aamut ovat lähellä nollaa.