Useimmat glykolipohjaiset jarrunesteet ovat tarkoituksellisesti hygroskooppisia: ne imevät pieniä määriä kosteutta, jottei vesi lammikoidu satuloihin tai linjoihin, missä se voisi jäätyä tai aiheuttaa paikallista korroosiota. Kosteus pääsee vähitellen sisään tuuletettujen säiliöiden ja tiivisteiden kautta. Haittana on kiehumispisteen lasku ajan myötä, joten jaksottaiset vaihdot ovat tärkeitä, erityisesti Pohjolan lämpötilavaihteluissa ja suolatuilla teillä. Sama periaate pätee DOT 5.1.