Useimmat eivät tiedä tätä: perinteiset kaksitahtimoottorit päästävät itse asiassa 20–30 % voiteluöljystään suoraan ympäristöön palamattomana. Tämä johtuu siitä, että kaksitahtimoottorit sekoittavat öljyn polttoaineeseen, eikä kaikki se pala täydellisesti. 1990-luvulla tämä ympäristövaikutus johti lähes kaksitahtilaitteiden täydellisiin kieltoyritksiin Kaliforniassa ja useilla Euroopan alueilla.
Haaste ei ollut vain päästöissä – se oli pysyvyydessä. Perinteiset mineraalipohjaaiset kaksitahtiöljyt saattoivat hajota maassa ja vedessä vasta vuosien kuluttua. Tämä loi ongelman: ulkolaitteet kuten moottorisahat, raivaussahat ja pienet vesikulkuneuvot ovat uskomattoman hyödyllisiä, mutta niiden ympäristöjalanjälki oli muuttumassa kestämättömäksi.
Ratkaisu tuli uudelleenmuotoiltujen voiteluaineiden kautta, jotka on suunniteltu nopeaan biohajoamiseen. Nykyaikaiset vaihtoehdot kuten 2T Eco Green vastaavat sekä suorituskyvyn tarpeisiin että ympäristöhuoliin hajoamalla nopeammin, jos ne vahingossa vapautuvat ympäristöön, säilyttäen samalla moottorin suojan.
